Mọi công tác để khởi công xây dựng dự án cao tốc Mỹ Thuận – Cần Thơ đang được các đơn vị liên quan cùng 2 địa phương Vĩnh Long và Đồng Tháp chuẩn bị khẩn trương để có thể chính thức khởi động vào tháng 12/2020.
Dự án cao tốc Mỹ Thuận – Cần Thơ
Dự án Đầu tư xây dựng công trình cao tốc cao tốc Mỹ Thuận – Cần Thơ đi qua địa phận 2 tỉnh Vĩnh Long và Đồng Tháp có chiều dài toàn tuyến khoảng 23km, quy mô 4 làn xe, nền đường rộng 17m, vận tốc thiết kế 100km/giờ, chia làm nhiều giai đoạn thi công. Dự kiến tổng mức đầu tư của dự án là hơn 4.800 tỷ đồng lấy từ nguồn vốn nhà nước. Dự án dự kiến được thông xe kỹ thuật vào năm 2021 và đến năm 2023 sẽ được khánh thành.
Theo thiết kế, dự án cao tốc Mỹ Thuận – Cần Thơ đoạn đi qua địa phận tỉnh Đồng Tháp dài khoảng 10,6km, tổng diện tích thu hồi đất là hơn 72ha với 533 hộ dân bị ảnh hưởng. Được biết, kinh phí giải phóng mặt bằng của đoạn cao tốc này là 355,62 tỷ đồng trong đó 134 tỷ đồng đã được Bộ Giao thông Vận tải bố trí và số còn thiếu khoảng 211 tỷ đồng.
Trước đó,cùng với 8 dự án thành phần khác của cao tốc Bắc – Nam, dự án cao tốc Mỹ Thuận – Cần Thơ đã được Thủ tướng đồng ý với kiến nghị của Bộ Kế hoạch Đầu tư và Bộ Giao thông Vận tải về việc chuyển đổi hình thức đầu tư từ xã hội hóa (PPP) sang hình thức đầu tư công.
Khởi công trong tháng 12/2020
Mới đây, ông Nguyễn Văn Thể - Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải đã có buổi làm việc với UBND tỉnh Đồng Tháp và tỉnh Long An về công tác giải phóng mặt bằng nhằm thực hiện khởi công dự án Đầu tư xây dựng cao tốc Mỹ Thuận – Cần Thơ.
Tại buổi làm việc, đại diện UBND tỉnh Vĩnh Long cho biết mọi công tác để khởi công dự án đang chuẩn bị rất khẩn trương. Trước đó, UBND tỉnh tỉnh quyết định phê duyệt phương án tổng thể về bồi thường, hỗ trợ và tái định cư (đợt 1), giai đoạn 1 qua địa bàn; trình Bộ Giao thông Vận tải về việc chấp thuận bổ sung kinh phí cho công tác giải phóng mặt bằng. Chủ đầu tư dự án - Tổng Công ty Cửu Long đã chuyển kinh phí về cho Ban Chỉ đạo bồi thường, hỗ trợ, giải phóng mặt bằng tỉnh là 715 tỷ đồng.
Kết luận tại buổi làm việc, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thể đánh giá cao tinh thần làm việc của 2 địa phương và thống nhất trong tháng 12/2020 sẽ chính thức khởi công dự án.
Để kế hoạch trên được diễn ra thuận lợi, Bộ trưởng yêu cầu các địa phương tập trung bố trí đủ kinh phí phục vụ công tác giải phóng mặt bằng. Cùng với đó, các điịa phương phải có trách nhiệm phối hợp cùng chủ đầu tư nhanh chóng hoàn thành các khu tái định cư. Khoản kinh phí xây dựng khu tái định được Bộ trưởng đề nghị chủ đầu tư chi trước cho địa phương, sau đó tỉnh sẽ thu hồi và trả lại cho chủ đầu tư. Chậm nhất trong tháng 11/2020 phải bàn giao mặt bằng 4 huyện, thị của tỉnh Vĩnh Long và Đồng Tháp.
Theo kế hoạch ban đầu, dự án cao tốc Mỹ Thuận – Cần thơ được thông xe kỹ thuật vào năm 2021. Tuy nhiên, do gặp nhiều khó khăn liên quan đến việc bố trí bổ sung 544 tỷ đồng vốn ngân sách cho dự án nên kế hoạch trên được lùi đến năm 2023.
(Tổng hợp bởi odt.vn)