Theo tin từ Cục Quản lý Xây dựng và Chất lượng công trình giao thông (QLXD&CLCTGT), 13 địa phương có dự án đường cao tốc Bắc - Nam phía Đông đi qua mới bàn giao 166/653,6km mặt bằng cho các chủ đầu tư, ban quản lý dự án.
Cụ thể, dự án cao tốc Cam Lộ - La Sơn địa phương đã bàn giao cho chủ đầu tư 75/98,3km; cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn 11,4/15,2km; cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết 70/101km; cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo 9,5/78,5km.
Theo kế hoạch ban đầu, các địa phương có dự án đường cao tốc Bắc - Nam phía Đông đi qua dự kiến bàn giao đất nông nghiệp trước ngày 31/12/2019 và hoàn thành toàn bộ công tác giải phóng mặt bằng trong quý 2/2020.
Đến nay, công tác giải phóng mặt bằng cao tốc Bắc - Nam vẫn chậm so với yêu cầu, không hoàn thành tiến độ ban giao toàn bộ đất nông nghiệp trong năm 2019.
Các địa phương cần nhanh chóng đẩy nhanh tiến độ bàn giao mặt bằng để đảm bảo giao toàn bộ mặt bằng trong quý 2/2020.
Theo Cục Quản lý Xây dựng và Chất lượng công trình giao thông, năm 2019 5.191 tỷ đồng vốn đền bù giải phóng mặt bằng đã được cấp cho địa phương. Nguồn vốn giải phóng mặt bằng cho dự án Cao Bồ - Mai Sơn được bố trí trong dự án tuyến kết nối cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình với QL1. Tính đến nay, các địa phương đã giải ngân 4.787,22 tỷ đồng cho công tác giải phóng mặt bằng.
Dự án đường cao tốc Bắc – Nam
Dự án đường cao tốc Bắc - Nam là một dự án lớn của Chính phủ, có ý nghĩa quan trọng với tỉnh Thanh Hóa. Đoạn qua địa phận tỉnh Thanh Hóa có chiều dài 97,718 km (bao gồm 92,018 km đường cao tốc và 5,7 km tuyến đường ngang nối Quốc lộ 45 với đường Thọ Xuân - Nghi Sơn).
Tại dự án, số hộ dân bị ảnh hưởng là 8.144 hộ, trong đó 931 hộ phải bố trí tái định cư. Theo báo cáo của UBND các huyện, thành phố, tổng kinh phí giải phóng mặt bằng là hơn 3.000 tỷ đồng.
(Nguồn tổng hợp)